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早期国内汽车表现太差，给人一种低端的感觉，对比之下，合资车显得高端很多，这就导致提起面包车，大家第一印象就是国产品牌，其实大众品牌也生产过面包车，只不过目前道路上不常见，毕竟不是大众旗下的畅销车型。今天要说的是大众旗下的一款经典的车型，他有着近百年的历史，这款车就是T1的替代者大众ID. Buzz。

新车是一款MPV车型，主打家用，提供了5座和6座选择，和国内的7座车型区分开来，定位的市场并不相同。此外，这还是一款纯电车型，官方给出的续航里程为423公里，在城市中足够使用，但不太适合跑长途，新车支持快充，日常使用较为方便，一起来看下新车。

外观方面，新车采用了复古的造型，车身配色比较丰富，观感不错，相比色调单一的家用车，这款车更像是一款走出画面的玩具车。前脸有着漂亮的弧线，降低了风阻，大众车标位于中间，和两侧的灯组想成一体式设计，底部配色发生变化，取消了格栅，保留了大嘴，内部是网状修饰，前脸的造型简洁、可爱。

侧面来看，新车有着双色的车身，短前悬的造型和现在的面包车如出一辙，车轮之间的距离很大，这也让侧滑门开合角度更大，上车和下车都比较方便。新车车长为4712mm，但轴距达到了2988mm，内部空间相当大。轮毂采用花瓣式造型，哑光涂装和黑色拼接，尺寸为21英寸，比较耐看。尾部有着T系列车型的影子，LOGO下方加入了ID.Buzz字母，提升了辨识度，尾灯是贯穿式设计，简洁耐看。

内饰部分，车内的设计以简洁为主，配色方面比较丰富，内部氛围活泼。科技方面，新车有液晶仪表盘和悬浮式中控屏，内置系统很智能，导航地图可以在仪表盘上显示，日常行车更为方便。方向盘为三辐式设计，功能上支持加热，冬天开车很友好。由于配色较为丰富，新车缺乏质感，给人感觉塑料感严重，但内部依旧加入了木纹装饰突出高端感。为了提升辨识度，新车座椅上增加了家族ID标识，座椅支持电动调节和加热，乘坐舒适度很高，此外，车内还有不少储物空间，后排座椅可以放倒，容量很大。

动力方面，电机功率204马力，扭矩310牛·米，新车速度最高每小时145公里，续航为423公里，新车支持快充。

总的来说，新车设计上比较复古，外观是双色设计，内部则加入了更多色调搭配，整体氛围感稍显活泼，开出去能给人留下很深刻的印象，喜欢的可以关注下。